2008-01-31

Londra – Beijing via Spaţiu


Compania Virgin Galactic a dat publicităţii designul navetei ce ar trebui să transporte în spaţiu turişti. SpaceShip Two ar putea transporta până la 6 turişti şi doi membrii ai echipajului într-un zbor suborbital.


Categorie: Tehnologie
Postată de: Alin M Elena

Virgin Galactic, companie a magnatului englez Richard Branson, a dat publicităţii designul navetei ce ar trebui să transporte în spaţiu turişti. SpaceShip Two ar putea transporta până la 6 turişti şi doi membrii ai echipajului într-un zbor suborbital.

Naveta este bazată pe ideile câştigătorului premiului Ansari X-Prize Burt Rutan. Designul e bazat pe un prototip al lui Rutan. Un avion mai convenţional White Knight Two transportă naveta în atmosfera înaltă, de unde aceasta este lansată. După lansare, naveta îşi atinge apogeul plutind şi se întoarce spre pământ planând.

Conform afirmaţiilor lui Jonathan McDowell de la Centrul Harvard-Smithsonian pentru Astrofizică din Cambridge, Massachusetts, designul este interesant din câteva motive: atât SpaceShip cât şi White Knight folosesc acelaşi sistem de comandă, simplificând procesul de învăţare pentru zbor; deoarece naveta nu trebuie să atingă viteze foarte mari să intre pe orbită, la întoarcere pe Pământ viteza va fi mai mică. În acest fel se evită probleme de tipul celor întâmpinate de Space Shuttle la reîntoarcerea pe Pământ.

Vitezele ”mici” la care zborul ar avea loc ar trebui să îl facă mai sigur. ”Mai sigur” este un termen relativ avertizează McDowell. Motorul foloseşte un combustibil hibrid lichid-solid care îl face mai sigur decât un motor cu combustibil solid sau lichid. Compania lui Rutan a fost deja amendată cu $25000 pentru o explozie în care au murit trei angajaţi, în timpul unui test al motorului navetei.

În scurt timp naveta va putea transporta pasagerii să experimenteze cinci minute de microgravitaţie. Branson a precizat că scopul final este să permită zborul din A în B via spaţiu. McDowell spune că aceasta adaugă complicaţii suplimentare: mai multă energie pentru lansare, rachete puternice pentru frâne şi o protecţie pentru căldură. Toate acestea complică tehnologic proiectul, dar el nu este deloc ridicol.

Deşi nu a fost anunţată nici o dată pentru zborurile comerciale în microgravitaţie, testele sunt aşteptate să înceapă vara aceasta.

Sursa: Nature

Comentarii

  • January 31, 2008, 7:18 am - Adi

    Frumoasa stire, Alin! Sper ca pana ajungem noi la batranete sa isi poata permite oricine patura de mijloc astfel de zboruri. Asta daca vom mai avea petrol, macar pentru zborurile obisnuite ... Dar este un mare proges al umanitatii. Parca mai citisem ceva, aceste zboruri cu aceasta companie ar costa "doar" vreo 20.000 de dolari, fata de 2 milioane, cat costa acum o sedere de cateva zile pe International Space Station pentru turisti.

Adaugă un comentariu

Adaugă un comentariu

This is a captcha-picture. It is used to prevent mass-access by robots. (see: www.captcha.net)
Codul din imagine:
Numele dvs.(*):
COMENTARIU. Sugestie: SALVATI inainte de a trimite! Eventual puteti selecta cu Ctrl-A si apoi copia cu Ctrl-C. Sistemul mai da erori, in special daca textul este lung!(*):
 

Aceasta pagina a fost vizitata de 24281 ori