Stiinta.info

Mulţumim următoarelor situri pentru promovarea reciproca:

 

Rosmarie Bär : Agrocarburanti pe baza de iatrofa. Fabula unei noi plante miraculoase.

Sursa : Revista «Global» (Alliance Sud), Elvetia, nr.27, primavara 2008.

 

Traducere din franceza: Iohana Toma

 

 

«Iatrofa : planta miraculoasa pentru biodiesel», titra recent Cash Daily. Acest jurnal gratuit din Elvetia germanica nu este singurul care socoteste arbustul acesta tropical (Jatropha curcas), un soi toxic din genul „Jatropha”, ca o sursa de energie-minune si noul salvator al climatului, de cand agrocarburantii pe baza de grau, soia, porumb, sau trestie de zahar au cazut in dizgratie, in urma descoperirii consecintelor lor ecologice si sociale negative.

Planta aceasta, in adevar, creste pe soluri foarte aride si necesita putina apa, multumita ei pamanturi sterile ar putea fi cultivate si locuri de munca ar putea fi create, fructele ei oleaginoase trebuind sa fie culese manual. Carburantul provenind din uleiul de seminte de iatrofa alimenteaza deja automobile si avioane. Firma GreenBio, din Bad Zurzach, Elvetia, ar trebui sa demareze din anul viitor (2009) productia de carburant diesel (130 milioane de litri pe an), din care doua treimi ar proveni din iatrofa importat din Mozambic.

Cultura de agrocarburanti este o afacere mare, si cea de iatrofa ar trebui sa devina o astfel de afacere. Firme de automobile se aliaza cu firme multinationale din sectoarele agro-alimentar, petrolier, si al ingineriei genetice pentru a realiza aceasta piata noua. Astfel, intreprinderea americana agro-alimentara Archer Daniels Midland a lansat un proiect de cercetare cu firma germana Bayer CropScience si marca de automobile Daimler pentru a produce la scara mare carburant pe baza de iatrofa. Ele estima la mai mult de 30 milioane de hectare potentialul de pamanturi cultivabile, mai ales in America de Sud, in Africa si in tarile asiatice, cum sunt China, India si Indonezia.

Firma multinationala British Petroleum are de asemenea proiecte importante. Ea intentioneaza sa devina pana in 2011 unul din fabricantii cei mai mari de iatrofa-diesel. In acest scop, ea a incheiat o asociatie in participatie cu firma britanica D1 Oils, specializata in iatrofa-diesel. Plantatiile firmei D1 sunt situate in Indonezia, Cambogia, China, India, Filipine, Arabia Saudita si in mai multe tari africane. La acestea ar trebui sa se adauge, in urmatorii patru ani, aproape un milion de hectare de pamant. De partea lor, si investitorii sunt pregatiti. Societatea din Liechtenstein Mother Earth Investments a anuntat crearea unui fond in acest domeniu.

 

 

Guverne multe sunt deschise la acest gen de proiecte ale firmelor multinationale. Scopul lor nu este sa procure o sursa de energie renoibila pentru populatiile lor, ci, datorita plantatiilor industriale de iatrofa pentru export, sa creasca incasarile lor de valuta. Guvernul indian, de exemplu, prevede transformarea a 11 milioane de hectare de pamanturi asa-zis desertice in culturi de iatrofa de anul acesta pana in 2012.

Aceste proiecte se intalnesc cu opozitii din partea populatiei. In India, Navdanya (ONG) - condusa de Vandana Shiva - a lansat o campanie vasta contra noilor plantatii de iatrofa. La finele anului 2007, a publicat o cercetare asupra experientelor in trei state federale, in care D1 Oils este prezenta alaturi de alte firme. Studiul arata ca ”oportunitatea” iatrofa - promovata de guvern - are consecinte grave pentru populatiile rurale si spatiul lor de viata. Contrar ideilor acreditate, cultura sa la scara mare pune in pericol securitatea alimentara a populatiilor indigene sarace, care adesea nu au nimic altceva decat aceste soluri aride pentru a produce alimentele lor de baza.

De altfel, taranii sunt supusi la presiuni puternice de firmele mutinationale pentru a ceda parcelele lor. Drepturile lor la pamant, recunoscute, sunt amenintate. Aceasta aviditate de pamanturi si surse de energie s-a extins si la suprafete utilizate pana acum ca pasuni pentru vite, in detrimentul cresterii de animale traditionale a familiilor taranesti defavorizate. Studiul organizatiei Navdanya arata, de altfel, cazuri de biopiraterie in care D1 Oils ar fi dobandit in mod ilegal seminte pretioase a unor varietati rare de iatrofa. Vandana Shiva cere in consecinta ca iatrofa sa nu poata fi nici brevetat, nici modificat genetic.

 

 

Pentru a creste inca suprafetele lor de iatrofa si de alti agrocarburanti,multinationalele acapareaza de asemenea milioane de hectare de pamanturi in Africa. Aceasta pare de altfel ca a fost aleasa pentru a potoli „setea” de energie si de carburanti, crescanda neincetat, a tarilor industrializate si emergente. Cincisprezece tari africane au primit deja eticheta de „OPEC verde”. Guvernele lor au pregatit terenul politic si comercial pentru a produce agrocarburanti la scara mare. Mai multe state africane au incheiat un acord cu firma petroliera „Petrobras” – proprietate a Braziliei – pentru importul de etanol. Mali a semnat un acord cu un investitor francez pentru a face din Sahel, in zece ani, liderul african al productiei de agrocarburanti. Senegalul a creat un minister al agrocarburantilor si al energiilor renoibile. Pentru a atrage investitiile straine, guvernul Tanzaniei pune pamanturi la dispozitie pentru culturile de export in tinuturile cele mai fertile ale tarii. In regiunea Lindi, societatea britanica Sun Biofuels prevede plantarea a 18.000 hectare de iatrofa. Mica taranime, care cultiva acolo manioc, orez si porumb, este rugata sa se retraga. In Etiopia, unde ploaia este rara, guvernul a desemnat suprafete agricole mari ca adecvate culturii de iatrofa; din acestea fac parte regiunile cu precipitatii puternice.

Afirmatia ca iatrofa nu ar solicita resursele rare de apa nu este valabila. Pentru a obtine un randament maxim al plantatiilor lor, intreprinderile ca D1 Oils prefera pamanturi de calitate buna si irigate artificial. Analizele indiene au dovedit ca irigatia inmulteste rentabilitatea cu cinci. Nimic uimitor atunci ca firmele multinationale utilizeaza puterea lor pentru a profita de situatia aceasta.

 

Pentru a sti mai mult :

Chestiuni de gestiune a carburantilor : www.swissaid.ch

Informatii pentru protectia mediului in India : www.navdanya.org

 

 

 

Comentarii

Adauga un comentariu

• December 3, 2009, 2:25 pm - ateologu

  Chestia cu iatrofa cea salvatoare a climei e falsa si dintr-un al doilea motiv: clima n-are nevoie sa fie "salvata". :)